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做好畅交通的第一个纽扣

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-12-12  浏览次数:3352
核心提示:自古以来,交通就是人类社会要解决的四大课题之一。翻开历史画卷,会惊异看到一些规律性很强的内在关联。今天,探讨兰州交通也是
自古以来,交通就是人类社会要解决的四大课题之一。翻开历史画卷,会惊异看到一些规律性很强的内在关联。今天,探讨兰州交通也是在大发展的背景下展开。为此,就要从历史脉络探求规律、找寻自信,破解现实矛盾,找寻大道坦途。以地理特征,道路、人口、产业等构成的生产力,探讨、调整、构架由交通机制、主流车辆、出行方式等因素构成的生产关系。
兰州市现实环境决定了发展城市公交的必然。确切的说,不仅是兰州,而是全球都面临着大气环境的压力。两大现实矛盾横亘于前:经济发展与道路资源紧张的矛盾;人民生活水平提高与环境脆弱的矛盾。这一点兰州市委、市政府、市民认识尤其清醒。作为文明社会、责任公民理当遵循低碳减排的要求。其解决的有效途径就在于使用包容性、共性最大地交通工具。公交是最佳、最富战略眼光、最符合人类社会从古至今,以至未来可行选择。
为兰州未来谋划,以战略思维设计管理模式。绝非权宜之计,主动从根子上予以满规划、满布局,祛除乘坐小车惰性。从资源综合占有角度看,五辆小轿车可与一辆公交车等量,而公交车所产生效益是一辆小轿车二十倍之逾。这中间巨大的利益差,就是设计城市公交的空间。把便利、快捷、经济、安全的红利,交给遵循这一规律的城市公交设计者、运营者、选择者。生活压力本就大,何苦再为停车难、剐蹭吵、油价涨、过路费而烦恼、奔波。把舒心出行,交给公共平台。
跳出一城,联通城际公交。在解决、设计城市公交的同时,一个问题不能忽略,随着倡导旅游、生活水平的提高,人们的视野和活动空间得到极大提升。为此,联通城际公交出行就成为一个可能的相互配套配合,城市圈以五百公里半径去设计。这方面兰州市已经进行了实际行动,市区到新区适时开通公交,修建高铁,即为明证。
开拓多元公交,提高运营水平。城市公交的有效组成包括列车、汽车、轮渡等,是公交城市建设的基础元素。财政向人员、停车站点、车辆配置维护,主导倾斜、完全保障。一座城市的文明程度,公共资源的分配占有,是重要衡量指标。公共服务决定城市可持续发展的“木桶盛水”高度。相信作为丝绸之路节点城市,公交出行为主骨架构建日臻完善之时,也是能更好地承担国家战略使命之日。
 
 
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